Eerste Kanaalsbrug later open: “Pas na verwijdering werd schade zichtbaar”
Het herstel van de Eerste Kanaalsbrug in Leeuwarden heeft vertraging opgelopen. Fietsers en voetgangers kunnen daardoor pas na half juli weer gebruikmaken van de belangrijke verbinding tussen de noordelijke en zuidelijke Emmakade.
De brug werd in december verwijderd voor een grondige restauratie en zou oorspronkelijk in april terugkeren. Tijdens de werkzaamheden bleek echter dat een essentieel onderdeel, de zogenoemde draaikrans, versleten is en vervangen moet worden. Dat zorgt voor een vertraging van ongeveer twee maanden.
Volgens de gemeente werd het probleem pas zichtbaar nadat de brug was verwijderd. “Na het uithijsen van de brug kwam de binnenzijde van de draaikrans in beeld en kon een duidelijker beeld gevormd worden van de kwaliteit. Daarbij kwamen kleine scheuren in beeld die vervanging noodzakelijk maakten,” laat de gemeente weten.
Tijdens eerdere inspecties konden deze scheuren niet worden vastgesteld. Volgens de gemeente is er dan ook geen sprake van een inschattingsfout, maar van een onvoorziene technische tegenvaller. “De vooraf zichtbare en inspecteerbare zijde van de draaikrans was goed. De brug verwijderen bij de inspectie vooraf was geen optie in verband met kosten en logistiek.”
Nieuwe planning
De terugplaatsing van de brug staat nu gepland voor half juni. Daarna is nog ongeveer een maand nodig om de gerestaureerde brug volledig gebruiksklaar te maken. De gemeente verwacht dat de brug half juli weer open kan.
Volgens de gemeente is die planning haalbaar. “Er zijn op dit moment geen risico’s of vertragende activiteiten bekend.”
Beperkte hinder
De gemeente stelt dat de impact voor omwonenden en forenzen beperkt blijft. “De omrijroutes zijn relatief kort en tot op heden zijn er weinig meldingen over het omrijden.” Extra maatregelen om de veiligheid of doorstroming op alternatieve routes te verbeteren zijn volgens de gemeente niet nodig.
Omwonenden en gebruikers zijn afgelopen week via een nieuwsbrief geïnformeerd over de vertraging.
Extra kosten binnen begroting
Het vervangen van de draaikrans brengt extra kosten met zich mee, maar volgens de gemeente blijft het project financieel beheersbaar. Bij de restauratie van een rijksmonument wordt rekening gehouden met onverwachte technische problemen.
Daarnaast zijn tijdens de werkzaamheden ook kostenbesparingen gerealiseerd. Zo wordt hout in het remmingwerk hergebruikt, is minder metselwerkherstel nodig en viel het herstel van het staalwerk mee. “In het algemeen past dit beeld bij het herstel van een rijksmonument,” aldus de gemeente.
